虛偽的愛國主義

海釣船聯合號在釣魚台海域遭日本保安廳巡邏艦蓄意撞沉後，台灣政府卻在維護國家主權及領土的作為上呈現出軟弱失措的態度。不管是曾為保釣熱血青年的馬總統至今仍然一聲不吭，亦或是劉內閣前後軟硬不一的態度，在在顯示出其保衛國家的主權及領土的決心，有著內外不一的差異。

但令人意外的，和台灣政府一樣宣示著擁有釣魚台群島主權的中共卻在這次的事件中卻也默不作聲！

中國政府一向在國際上主張台灣是中國的一部份，更常常強烈的使用「寧失千軍，不失寸土」這樣的形容詞來表達其對維護主權和領土的決心。但在目前兩會復談，兩岸關係看似即將春暖花開的情勢之下，中國政府卻不敢出面為他們的「台灣同胞」們仗義執言，也看不見他們對日本表達出他們對維護釣魚台列島主權的決心，只讓人感到他們所宣稱的愛國主義和台灣馬政府一樣，充滿著虛偽和內外不一。

挑動中國人的仇外情結一向是中共用以團結內部和爭取民心的的利器，自國共內戰以來屢試不爽。1949年4月20日，共軍炮擊駛入長江的英艦「紫石英號」，讓當時的知識份子相信共產黨是比國民黨更愛國的。當時留學美國的北京大學一級教授傅鷹，後來告訴上海《文匯報》記者：「解放軍的大炮使我相信了新的政府是勇敢的、革命的。於是我這個受過辱的中國人就回來了。」

相較於當時對外軟弱的國民黨，中共敢對列強不惜一戰的態度和行為，贏得了人民的尊敬，也贏得了國共內戰的最後勝利。

但是在中國即將成為世界新強權的今天，中共卻似乎失去了當年的勇氣。

就在去年，中國和俄羅斯先後批准了《中俄國界東段補充協定》，依此協定，俄國將黑瞎子島等三百三十七平方公里的土地移交中國；中國則正式承認，總面積達一百六十萬平方公里，相當四十五個台灣的爭議領土，主權屬於俄國！

在沒有新聞自由的中國，這個重要的協定，只有由新華社發佈：「中俄之間長達四千三百公里邊界線的走向全部確定」的新聞而已。

當我們看到自詡為民族主義者的中共，輕易的以大片領土換取幾個小島的主權時，我們不難理解為什麼他們在這次的事件中保持沉默。

說穿了，國民黨和共產黨這對難兄難弟，在維護國家主權和尊嚴上，都只是對內強硬、對外軟弱的虛偽、欺善怕惡式的愛國主義者而已。

台灣新生存危機

澳洲總理陸克文（Kevin Rudd）宣誓他將追隨前總理霍克（Bob Hawke）成功成立亞太經合會（APEC）的腳步，推動亞洲地區在2020年時成為有如現今歐盟（EU）般的亞洲聯盟。

他在澳洲國會中表示，這是一個結合美國、中國、日本和印度的亞太區域組織，以進行泛區域的對話來保障區域的安全。

但陸克文的計畫，卻遭到包括霍克在內的兩位前總理，異口同聲的表示不可行！

與陸克文同屬工黨的兩位前總理霍克和基廷（Paul Keating），皆表示歐盟的經驗並不適用於亞洲地區。霍克表示亞洲地區將無法和歐洲一樣的做出整合；而基廷更指出中國將不會對主權作出任何讓步，並提醒說中國對日本在二次大戰中的侵略史實仍然耿耿於懷。

相較於陸克文的樂觀，這兩位澳洲前總理客觀的點出了這個計劃的不可行之處。

而如果真的依照陸克文的構想來推動的話，台灣有可能成為這個架構下最大的犧牲者，國際空間將完全會被壓縮。

要知道歐洲當時在成立共同市場時，每個會員國都是主權獨立的國家，國土大小、人口多寡、經濟生產力和軍事力量上的差距都不甚大，但更重要的是人民素質、文化背景及政治制度上都相當整齊。即使如此，在從共同市場到成為歐盟的路上仍然經歷了無數的衝突與磨擦。

相較於當年的歐洲，現今的亞洲似乎更不具備整合成為聯盟的條件，不但在各方面的差異甚大，在主權問題和歷史糾葛上更充滿了解不開的結。

何況，如果真的朝向亞盟的方向進行整合的話，可以預見的，這個架構將成為亞太區大國間的競技場！陸克文所點出的國家，如美國、中國、日本和印度等國將會支配著這個聯盟，而台灣將會因為中國的重要性大增，被迫接受中國所提出包括主權在內的所有條件！

到時如果台灣拒絕接受的話，台灣將徹底的在亞洲地區被邊緣化。當台灣被排除在亞洲單一簽證、單一關稅和單一貨幣的市場之外後，台灣將成為真正的亞細亞孤兒。

幸而以目前亞洲國家之間歧見之深、本位主義之重的情況看來，亞洲要如同歐洲般的整合成為聯盟還有非常遙遠的路要走。這也讓台灣稍有喘息的空間，要不然在國際空間被完全擠壓的情況之下，台灣將會面臨無處可走的困局。